Det är i järnvägsplanen Sjösa-Skavsta som en del i spåranläggningen justeras med risk för förseningar i Ostlänkens tidplan. Detta trots att Trafikverket i juni redovisade ett regeringsuppdrag där de föreslagna besparingsåtgärderna i Ostlänken inte skulle medföra någon nämnvärd försening av projektet.

Kommunstyrelsens ordförande Urban Granström ser faror med ett omtag så pass nära planerad produktionsstart, även om den föreslagna förändringen i sig inte innebär någon märkbar försämring av Ostlänken. Det negativa ligger i att tidplanen påverkas, särskilt som besparingen är så pass osäker.

- Det behövs nu en uttalad kraftsamling kring samverkan, framdrift och möjliggörande av tidig trafikering norrifrån, för att Ostlänken så snabbt som möjligt ska kunna färdigställas, säger Urban Granström (S), kommunstyrelsens ordförande i Nyköping.

Nyköpings kommun är införstådda i behovet av kostnadsminskningar men menar att ett omtag i den här delen av Ostlänken, där produktion är nära förestående, tydligare behöver ställas mot konsekvenserna. Ostlänken byggs för etappvis trafikering norrifrån och förändringar i de norra delarna riskerar därmed få större konsekvenser också för helheten.

Den nu beslutade justeringen riskerar leda till att Ostlänkens samhällsnyttor och tillskott av kapacitet försenas genom att trafikeringsstarten skjuts framåt. Ostlänken behövs redan nu, med dess kapacitetstillskott för gods och persontrafik, regionförstorande effekter och för en hållbar omställning.